12月28日，跟着首列电客车自飞霞站渐渐驶出，记号着广清城际北延线崇拜绽开运营。北延线绽开明，将与既有的广清城际铁路（花齐站至清城站）瓦解运营，广清城际铁路总里程达到57.9公里，从清远市江北地区可乘坐城际列车直达广州白云海外机场，进一步助力广清造成“半小时通勤圈”，推动区域经济一体化协同发展。

12月28日，广清城际北延线崇拜绽开运营。南边+记者 曾亮超 摄

瓦解运营后，广清城际铁路采用“站站停+大站停”公交化运营形状，执行“白云机场北—花齐—飞霞”站站停交路与“花齐—飞霞”大站停交路，大站停列车中间泊岸清城站。绽开明，周一至周四开行91列动车组，平均行车拒绝21分钟；周五至周日开行104列动车组，平均行车拒绝18分钟。据测算，从花齐站乘坐“大站快车”启程，到清城、飞霞站用时期别约16、28分钟，广清半小时生涯圈将进一步提速扩容。

北延线绽开明，将与既有的广清城际铁路（花齐站至清城站）瓦解运营，广清城际铁路总里程达到57.9公里。南边+记者 曾亮超 摄

当今，搭客可通过花齐站接驳国铁广州北站、换乘广州地铁广州北站，白云机场北站接驳广州白云海外机场T2航站楼、换乘广州地铁机场北站，花城街站直达广州融创乐土；北延线绽开明，洲心站可接驳国铁清远站；将来，银盏站可换乘正在筹备中的清远磁浮专线，完毕直达清远长隆度假区，进一步推动广州、清远两地幸福同程、空铁联程、文旅联程。

北延线绽开明，将进一步助力广清造成“半小时通勤圈”，推动区域经济一体化协同发展。图为飞霞站。南边+记者 曾亮超 摄

在购票方面，北延线各站均支撑“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统，广清、广州东环城际铁路站间最低票价为5元、单程全价票最高票价为46元；此外，北延线各站同步上线12306票务系统计次票、按时票，搭客可按出行期限生动聘请，享受“一次购票，屡次乘坐”的优惠计谋。

广清城际北延线自2020年9月开工，由中铁二十二局、中国铁建电气化局、中铁设立等单元参建，是珠三角城际网“一横两纵”路网骨架中广清城际轨谈交通的延迟线，是珠三角城际轨谈交通收聚积的进攻一环。显露全长约19.7公里，共设4座车站，最先为清城站，全部设燕湖站、洲心站、飞霞山站（预留）和飞霞站，含特大桥5座，大桥1座，刚构中桥2座，正直1座，时速为200公里。

广清城际北延线崇拜绽开运营今日，抵达飞霞站的搭客含笑着走出列车。南边+记者 曾亮超 摄

广清城际北延线飞霞站，搭客们忙着拍照打卡。南边+记者 曾亮超 摄

中铁二十二局样式现场负责东谈主杨好意思成先容，广清北延线制架梁功课是项讨论重难点工程，制梁场在箱梁预制坐褥进程中，苟且推动机械自动化、信息智能化设立，诈骗高自动化的数控钢筋剪切坐褥线和智能钢筋加工系统，裁减服务强度、提升坐褥成果。同期梁场配备先进的自动喷淋养护系统，在箱梁两侧腹板和底板处均匀叮嘱可调试旋转喷头，通过PLC可编程散伙器自行缔造喷洒时期及停顿时期等参数，完毕使用手机APP软件汉典散伙，有用确保了箱梁养护质地。此外梁场还缔造了VR安整体验厅、安全监督举报平台、安整体验中心、全自动智能张拉系统、智能压浆系统、梁场无线温度监控系统等多个系统和模块，安全处分水平获得有用提升。

北延线各站点设立方面，样式团队剿袭“文化交融、一站一景”联想理念，凭据各车站的文化特征进行各异化施工联想，飞霞站紧邻广东省职教城众院校旁、清远体育中心场馆，以“积简充栋 山水映画”为联想理念，外立面采用立面格栅及分格造型，模拟一层层“书架”，隆起“产教交融”主题，彰显文化赋能；洲心站采用悬挑大屋面，集结立面玻璃幕墙，体现“凤凰于飞”联想理念；燕湖站以“波光潋滟 凤舞燕湖”为联想理念，幕墙以横向曲线为主，采用色调渐变营造波光及波澜的建筑意向，融入了燕湖新城水系的特质，呈现出不同站域特色文化。燕湖站站台雨棚采用门式体系，总分量约706吨，其中横跨梁最长跨度28米，单榀构件分量9吨，功课面悬空、施工难度大，负责施工的样式团队通过提前洽商和加班加点设立，将站台夹层和轨行区雨水管谈提前安设，有用幸免雨水浸透站厅施工区，确保永临集结，幸免结构受损。

南边+记者 陈国飞

通信员 赵洪祥 陶慧敏

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