1月5日零时起，寰宇铁路将启用全新的列车运转图，广铁集团优化运力布局开云体育，增开了29对游客列车，为游客出行提供更多便利。

实行新运转图后，进港列车开行数目进一步增多，平方开行由102对增多至106对，周末线仍为15对，岑岭线调治至6对，总开行达到127对。

调图后，初次增开香港西九龙发往武汉、西安、揭阳、汕尾场所列车各1对，过港列车邃晓范围初次放射至徐兰高铁郑西段、龙龙高铁梅龙段、梅汕线沿线。汕头站新站房已于2024年9月21日参预使用，本次调图后，3对香港西九龙至潮汕列车将延伸至汕头站。

京广高铁高标运营着力被充分应用，优化京港动卧列车技艺，压缩全程旅行时期。G898香港西九龙始发时期由19时26分调治至20时25分，到达时期仍为6时53分。G897北京西始发时期仍为20时13分，香港西九龙终到时期由7时45分改为7时12分。

调图后，广州东站增开潮汕D7350/47、D7348/9次列车；增开汕头南G6450/49次列车。将广州东-北京西D36/5次、广州东-郑州D190/89次2对逼近能源动车组列车改至广州白云站始发终到，至此，广州东站再无办理贸易普速列车，标记着广州东站讲求迈入“新高铁时间”。

其中，广州东站将初次开行直达上海南站的高铁列车G1306次，仅需7个半小时即可从广州市中心城区抵达上海市中心城区，极地面拉近了广州与上海之间的时空距离，珠三角与长三角的互联互通愈加方便。

调治后，广州地区主要车站开行列车总对数达到1130对，其中广州南站619.5对，广州东站245对，广州白云站146.5对，广州站119对。

为救济县域经济发展，广铁管内各县城站共增多停站48趟次，其中龙川西、隆回、醴陵东、凤凰古城、丰顺东、博罗北等站均增多了4趟次以上。安排潮安站增停游客列车，筹谋安排16列，其中上行8列，下行8列。

新塘站初次停泊过港列车。安排2对广州东-香港西九龙列车在新塘站停泊，作念到旦夕各有1对列车往来新塘与香港西九龙。

采写：新快报记者 许力夫